中国燃气轮机攻克这项技术难关 提升军舰战力
近日有消息说国内相关单位已经攻克了大中型燃气轮机间冷系统关键技术，研制成功燃气轮机紧凑高效间冷器，为国产燃气轮机提高效率打下了坚实的基础。
我们知道燃气轮机优点就是体积小、功率大、安静性能好，已经成为现代水面舰艇主要动力系统，不过现在使用的燃气轮机还处于简单循环阶段，也就是说空气经过燃烧室加热之后直接带动推进系统，因此燃气轮机热效率较低，尤其在中低速之下，所以有些水面舰艇在中低速度下采用柴油机作为动力系统。
为了改善燃气轮机热效率，人们想出了多种办法，其中一个就是间冷器，燃气轮机从原理上来讲属于热机，能量来源于空气受热膨胀，因此燃气轮机能量一个衡量标准就是进出燃烧室空气温度差，提高这个温度差最直接办法就是增加燃烧室温度，但是燃烧室、高压涡轮耐受温度也是有限制，所以燃气温度不能无限制提高，在这种情况下，人们反其道而行之，降低进入燃烧室空气温度，这样就可以不增加燃烧室本身温度的情况下，提高燃烧室两侧空气温度差，这就是间冷器工作原理。
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