实际上F119在研制过程之中也出现过这样的问题,上世纪90年代,进入工程发展阶段的F119涡扇发动机突然出现振动问题,经过普惠公司与美国空军通力合作,发现F119涡扇发动机振动出现在高压涡轮段,经过进一步查找,确定故障原因是因为低压涡轮叶片出现激波,然后反射到高压涡轮叶片上引起的,实际上F119涡扇发动机在原型机试验的时候并没有出现这些问题,进入工程发展阶段,为了改善发动机效率,普惠公司对涡轮叶片进行了少许改进,结果就出现这样的问题,从中也反映了现代航空发动机研制难度之大。
F119在研制之中也曾经遇到过振动问题
为了解决航空发动机振动问题,中国相关单位与西北工业大学联合成立了“国家重点项目振动控制支撑团队”,西北工业大学在航空发动机转子动力学设计、转子振动控制、发动机健康监控和故障诊断等方面取得了一系列的研究成果。
2024-05-06 13:42:45
2024-05-06 13:53:19
2024-05-06 13:38:56
2024-05-06 13:32:31
2024-05-06 13:54:48
2024-05-06 19:34:24
2024-05-06 13:40:18
2024-05-06 13:50:38
2024-05-06 13:30:23
2024-05-06 18:27:47
2024-05-06 18:35:06
2024-05-06 18:53:50
2024-05-06 19:32:30
2024-05-06 18:58:10
2024-05-06 19:30:49
2024-05-06 18:52:06
2024-05-06 18:32:27
2024-05-06 18:11:33
2024-05-06 18:30:12
2024-05-06 13:46:19
2024-05-06 13:44:35
2024-05-05 18:35:32
2024-05-05 18:46:39
2024-05-05 20:28:06
2024-05-05 20:25:24