中国空警500装空中受油管试飞 仅剩加油机短板
于是，我们可以看到，除了歼-10从一开始就装备有可拆卸空中受油管以外，歼-11家族的新生代——歼-15和歼-16就装备了可收放空中受油管，轰-6K和空警-500也出现了加装空中受油管的改进型。那么，其他型号军机，比如运-20，甚至直-20等也必然会有相应的改进型。这是中国空军以及海军航空兵走向远空和远洋，真正实现战略型进攻能力的突出表现之一。
那么，接下来，我国航空工业最为急需的就是尽快弥补国产大型先进空中加油机的空白和短板，相对老旧的轰油-6已经很难满足现代空中作战的要求。而就在近期，在中航工业的宣传片中就出现了以运-20为平台改进的大型空中加油机模拟演练的场面，而且采用的还是比软管加油效率更高，操作也相对更复杂一些的硬管式加受油系统。显然，歼-20采用的就是硬管式加受油系统，而运-20改进型空中加油机也正是为其配套研制的。
(贞观防务)
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