首页 > 兵器快讯 > 正文

中国为何没有仿制俄米17直升机一国产利器试飞

2016-01-27 20:17:17

我要分享

米-17让我们熟悉的外形实际上掩盖它的尺寸和吨位，这是一种比直-8更大的直升机，米-17长度（旋翼和尾桨转动）达到25米，而直-8只有23米，旋翼直径米-17是21米，而直-8只有18米，空重米-17大约为7100公斤，而直-8大约为7000公斤，最大起飞重量米-17-1和直-8大约都是13000公斤，AC313大约是13800公斤。

直-18直升机最大机内燃油米-17为2000公斤，而直-8为3000公斤，机内燃油航程（最大起飞重量）米-17为500公里左右，而直-8为800公里，机内载荷都是4000公斤，外挂为5000公斤。发动机功率方面直-8采用3部涡轴6A发动机，单部起飞功率为1130KW，共功率3300KW，而米-17采用2部TV3-117涡轴发动机，起飞功率为1400KW左右，两部起飞功率为2800KW。后者型换装VK-2500涡轴发动机，单部起飞功率达到1800KW。

从以上可以看到在直升机两大关键指标-桨盘载荷和功率载荷方面直-8在功率载荷比米-17要高，而米-17的桨盘载荷要低，因此两者在主要战术技术指标方面各有长短，不过直-8的问题在于它采用了三部发动机，因此在整机结构比较复杂、维护性能不好，加上早期国产发动机和机载设备可靠性偏低，让这个问题更加突出，由于米-17后期采用了更大功率的发动机，因此在性能方面可谓全面胜出，所以部队对直-8有抵触情绪、大量引进米-17也是可以理解的。