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“神舟”飞船增加诸多“黑科技” 不怕200度大温差

值得一提的是,承担此次任务的神舟十四号载人飞船是神舟十三号载人飞船的应急救援飞船。空间站任务实施以来,为了确保任务顺利展开与航天员绝对安全,神舟飞船要具备天地结合多重保证的应急救援能力。为此,研制人员采用“滚动待命”策略,在前一发载人飞船发射时,后一发载人飞船在发射场待命,并具备8.5天应急发射能力以实现太空救援的能力。

虽然是备份,但是任务要求和标准都是“主角”级别。自进入发射场并完成待命状态设置以来,神舟十四号飞船在发射场待命达7个月,创下了最长时间纪录。航天科技集团五院专家介绍说,为了确保飞船状态满足条件,航天科技集团五院作了周密部署,并首次开展“北京-酒泉”远程发射场巡检工作,验证了“一船发射、一船待命”模式有效,有力支撑神舟飞船“一年两艘”常态化发射的需要。

为适应空间站任务阶段神舟飞船1年2发、滚动待命的高密度任务需求,载人飞船系统采用组批研制模式,统筹开展神舟十二号到神舟十五号共计4艘飞船的研制与实施。在发射场工作的短短几十天内,航天科技集团五院载人飞船试验队需要完成神舟十四号发射准备、神舟十五号应急救援待命准备的并行工作,工作紧凑而又环环紧扣。

对于航天工程而言,质量是政治,质量是生命。为进一步优化发射场质量管理模式,切实提高发射场各阶段质量把关和确认的工作效率,按照各级关于开展发射场质量确认工作的要求,航天科技集团五院载人飞船试验队以“重依据、重证据、重效果”为原则,全面实施基于信息化的质量确认工作,做到了发射场质量确认全覆盖、发射场状态照片全覆盖。

据悉,试验队持续坚持“同一参数纵向比、同类参数横向比、相关参数关联比”的做法,每日测试结束后单独安排一小时集中判读,实现“边测试、边判读、边比对、边确认”,确保产品功能性能稳定。此外,试验队以“四查”、“三比”、“双想”等为抓手,确保了发射场各项工作质量受控、责任落实、确认及时,实现高质量、高效率的管理目标,为任务成功上好“保险锁”。