航母俱乐部的门槛有多高？
“维克兰特”号：“我不是在下水就是在下水的路上”
法国与印度的航母都是满载排水量4万余吨的小家伙，咋看之下似乎应该比较便宜才对。但规模效益的缺失与漫长的建造周期都极大地推高了造价。航母的价格与吨位之间也不存在线性增长的比例关系。
1961年交付时，CVN-65企业号前所未有的庞大体型与高昂造价不可避免地引起了国会山上铁公鸡们的反弹。然而美国海军的分析显示，排水量为企业号3/4，战斗力锐减的经济版核动力航母，成本将只比企业号下降7.3%。
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