既然已经有了批量的两攻。那么最终具备隐身的STOVL战机,战略选择的灵活性,有肯定比没有强的多。而看俄罗斯海军的情况,似乎更需要短垂。因为像1143.6型载机巡洋舰,也就是库兹涅佐夫号航母,他原本计划配备最多的主力舰载机,其实是雅克141。后来用上了苏33和米格29K,其实是因为苏联解体,雅克141计划难以为继的情况下,把次要选择当成了主要选择。而看目前俄罗斯的造船实力和军费的状况,重新装备4万吨级的两攻,同时再配备STOVL,似乎还是最可信,最现实,快速提高俄海军综合作战能力的唯一方法。因此目前阶段的俄方,对恢复STOVL计划的迫切需求,似乎更强烈一些。因此中俄之间,就有联合研发新型STOVL战机,特别是隐身版本的可能性。实际上雅克141项目在下马前,达到的技术高度相当可观。这是一种能飞出超音速的短垂。其三节旋转的尾喷管技术,也被美国人买了专利。F35B战机,其实处处有雅克141的影子。
就是到目前,雅克141前面的双涡喷垂直小发动机,仍然是F35B的升力风扇技术外最可靠的垂降方式。因此不论是中俄联合研发新STOVL还是两国各自独立研发,雅克141都是重点的参考对象。当然,另一种现实是,合作的生意并不好搞。谁谁家不是三哥,不会白白出钱替他人做嫁衣裳。而交出研发主动权,恐怕对俄方短期内也很难接受。因此这个隐身STOVL,不论是联合研发还是自己单独搞,恐怕都要再磨几年,思路才会更清晰。
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