英国《简氏防务周刊》网站8月2日发表了题为《美国空军的加油机和空运能力不足引发对太平洋地区潜在冲突的担忧》的报道,具体内容编译如下:
如果太平洋地区爆发战争,美国空军可以在太平洋地区执行任务的加油机和运输机的数量将不足。
美国空军一直依赖民(商)用客机来弥合这一差距,但在有争议的(作战)空域,它们无法发挥作用。
空中加油机和空运能力的缺乏,以及太平洋的遥远距离,让人们担心如果该地区爆发战争,美国空军表现会如何。
美国空军在过去20年中一直缺少足够数量的运输机和加油机,尤其缺少波音KC-135R“同温层油船”加油机和麦道公司KC-10A“致远”加油机。据一位空军专家说,它还缺少运输机,如洛马公司的C-5M“超级银河”、波音公司的C-17“环球霸王”Ⅲ战略运输机和洛马公司的C-130J“超级大力神”战术运输机。
资料图片:美空军KC-135加油机群“象步游行”训练。(图片来源于网络)
资料图片:美军C-17运输机及KC-10加油机群。(图片来源于网络)
美国空军协会米切尔空军研究所执行主任道格·伯基7月31日对本刊记者说,如果太平洋地区爆发冲突,这种(空运和空中加油)能力的缺乏就会损害五角大楼,因为美海军战舰将很容易被(敌军)击沉,从而迫使美军依赖航空运输。
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