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韩国K2坦克恢复量产 用德国设备替换出问题的国产货

话说回来，斗山工程机械公司生产的DST 1500马力发动机原本就是基于德国MTU-890柴油机设计，和德国原产的变速箱进行匹配并无技术障碍，所以这个方案进展神速。使用“杂交”动力包的K2坦克在今年年初通过了3200公里的驾驶和冷启动测试，测试期间没有发现任何异常，德国货在韩国的表现再一次得到了肯定。

韩国坦克下线也戴“大红花”，上面还有汉字“祝”

这次复产后，现代车辆厂将在2021年前向韩国陆军交付106辆K2坦克，此外，第三批次110辆订单也将在未来几年下达，韩国装甲部队的换装终于走上正轨。不过需要解释的是，K2坦克并不是用来代替K1系列坦克的，而是更老的M48系列坦克，韩国陆军的乡土师团里还装备着大量的M48A3/A5坦克，保有量超过四位数，K2稳定供应部队后，这些单位就可以甩掉那些老旧不堪的“巴顿”坦克了。（作者署名：啮花熊）

韩军的M48A5

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