韩国陆军在2011年授予了第一批次100辆K2坦克的订单,但实际上当时国产动力系统始终未能通过耐久性测试,于是采购了德国MTU的自动变速箱,在2015年12月完成了第一批次的量产。虽然用了德国变速箱,但当时韩国方面依然没有对国产货失去信心,第二批次的K2坦克原计划在2014年开始,至2017年完成。
事实证明,S&T 公司依然没有能力解决自动变速箱的可靠性问题,始终无法通过耐久性测试,这使得现代车辆生产的数十辆K2坦克因为没有变速箱无法交付。签了合同,却没办法完成生产,大量下线的车体只能闲置,最终韩国国防部被逼急了,到了2018年2月,最终决定将之前第一批次使用的过渡方案“转正”,即使用国产发动机和德国进口变速箱进行重新整合的动力包。
韩国发动机配德国变速箱,效果贼好
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