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中国涡扇15有望明年进行试验 性能不比俄军新航发差

兵工科技（微信ID：binggongkeji）

图注：俄罗斯新曝光的新型发动机及三元矢量喷口，被认为与“产品30发动机”相关

近日，俄新社突然首次披露“产品30”发动机的研制和试验情况，这款能够帮助苏-57真正抗衡F-22的强劲“心脏”，似乎已经到了瓜熟蒂落的时候。不过就当“产品30”逐渐露出真容之时，中国国内又传出另一种声音，在称赞“产品30”性能优异的同时，贬低中国涡扇-15发动机的性能，称其“尚未出现便已落后”，事实真是这样吗？

“产品30”：推重比10一级的新一代发动机

苏-57早期原型机（包括首飞时）使用的AL-41F1发动机，也称117型发动机，属于第四代改进型涡扇发动机，采用了数字全权限控制系统FADEC、新一代涡轮风扇等新技术、新部件，推重比、最大推力、使用寿命等核心参数指标比起AL-31F有所提升，但推重比依然为8一级，没有根本性的变化。而第五代战斗机想实现超声速巡航，就必须使用推重比10一级，推力至少超过15吨的第五代涡扇发动机。

“产品30”与F-22的装机发动机F119同属第五代大推力涡扇发动机，与117型发动机相比，它的最大特点就是“全新研制”，包括高低压压气机、燃烧室等在内的核心机以及风扇、控制系统等子系统和部件，都是从头开始全新研发设计的。“产品30”因为采用了全新技术、全新结构、全新材料，与117发动机已经拉开了明显的技术代差。

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