首页 > 军迷评论 > 正文

难以撼动的世界纪录：4台发动机一起空中停车

即使这样，日本人仍然想把这种飞机推向国际市场，特别是向三哥空军和海军推销，希望作为第一个打开缺口的海外客户。为了显示这种飞机可用，日本方面曾经决定参加2017年6月的巴黎航展。没想到P-1又出了一次洋相。当时日方原计划在航展上展示2架P-1，然而在到达海自在吉布提的基地经停后，其中一架的发动机又彻底尥蹶子。替换零件也来不及，最终只有一架P-1参加了巴黎航展。

而最近闹得沸沸扬扬的韩国海军军舰使用“火控雷达”照射日本海上自卫队反潜机事件，日方的主角正是很少出动的P-1！好歹出动亮相一次，却吃了一次瘪，日方自然是不依不饶，日韩双方都在竭斯底里、上纲上线。但是日本防卫省内部人士却主动承认，P-1反潜机的“妥善率极低”，如果再这样下去，周边海域的警戒监视活动将出现巨大漏洞。这种几乎飞不起来的“废物”根本就是在浪费税金，成为全日本的包袱。

日本人明知P-1反潜机问题重重，但仍然硬着头皮上，就在于这种飞机是“至今唯一一种可以实战部署的，日本自产的大飞机”。除了飞机本身，闹出国际笑话的4台XF7-10发动机，也是日本石川岛播磨重工，即现在的IHI研制的涡扇发动机中所谓至今可用的独苗。

APP访问

下载APP

登录