而F-22A主弹舱的一项关键指标,也就是能够携带454千克级制导武器并投放的能力,歼-20也极有可能已经具备:从照片上来看,在2枚霹雳-15配重弹的中央,歼-20的主弹舱内部另有一个不太显眼的中央挂点。毫无疑问,这个中央挂点只能是用来挂载“更胖”的对地武器,而根据霹雳-15长达近5米的弹长来看,歼-20在对地模式下携带2枚500千克制导武器外加2枚格斗空空导弹也应该不成问题。
图为F-35战斗机打开弹舱,展示其内部的JDAM炸弹。
综上所述,除却由于中国空军现在没能展出折叠弹翼的超视距空空导弹,使得歼-20的空优挂载被F-22A“压了一头”之外,歼-20此次公开的2主2副内部弹舱的容积能力实际上就已经是世界先进水平,更何况相比起F-22A“开仓弹射”的侧格斗导弹弹舱,歼-20的“吸管盒”既能发挥出霹雳-10大范围导引头的全部优势,又不至于开仓损失大量隐身性能,从设计的创新度和实用度而言都丝毫不逊F-22A和F-35。总的来说,作为一款“追赶一流水准”的战斗机,歼-20能做到这一步已实属令人满意。(利刃/TO)
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