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中国航发迎来春天，同时研发20款新型发动机

图为RD33发动机

而质量因素上，涡扇12的原型机RD33发动机，长期以来被诟病，每次使用600个小时后就要大修，这一方面俄国的加工技术不过关，另一方面俄军的消耗性军事理念就造就了RD33寿命短的问题，而涡扇12就扭转了这个局面，因为中国在合金的冶炼能力要更强，涡扇12使用了大量的合金材料，在提高了发动机的强度后，寿命也自然增加不少。

作为一型中推发动机，涡扇12必然不会如涡扇10/15这些大推力发动机耀眼，但并不是所有战机都需要大推力发动机，这种廉价简单的发动机在中国不能缺少，类似许多无人机和轻型战机，中推发动机的动力就已经足够了，这个时候，涡扇12的出现就恰到好处。

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