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马来西亚叫停新马高铁项目，财政危机还是战略转向

马来西亚人口密度图

马来人和本地土著人是马来西亚的主体国民，广泛分布于马来半岛和沙巴、砂拉越等“内陆”地带，而华人往往是移民和移民后裔，多居住在沿海及经济发达地区，经济地位较高，主导着马来西亚的经济发展。

马来西亚各民族形象（中三从左到右：印度裔、马来人、华人）

新隆高铁如果修通，大马将不得不直面马来人与华人主导权的问题，高铁拉动沿途经济，西海岸与“内陆”，华人与马来人的经济发展差距将进一步拉大，矛盾也就更加升级。

很明显，对于马来西亚的土著领导人来说，这似乎是不可接受的，至少是目前不可接受的。借助华人、土著等反对党力量与马来人的“巫统”竞争上位的马哈蒂尔，民族矛盾更容易助长政党矛盾，他的处境也就愈发艰难。

高铁：我做错了什么？

另外，随着东亚大国在东北亚占据优势，美国也在将战场转移到东南亚，威逼利诱大马等国家挑战中国，是肯定的。中情局暗中逼迫马来西亚政客叫停新马高铁项目也是有可能的，毕竟这可以阻止中国泛亚铁路发展计划。

美军舰再次闯入西沙领海

内政问题还未解决，外部压力又山雨欲来，马哈蒂尔即使心有不甘，也必须暂时低头，避避锋芒。但是，东方某大国取代美国，带领亚太小伙伴共同发展繁荣，是历史的潮流，不可阻挡。马来西亚如果因为眼前小利或美军威胁，就放弃长远目标的话，恐怕是有些不智的。

毕竟未来大趋势，浩浩荡荡，不可阻挡，大马怎能因小失大呢？

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