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亚洲最大造岛神器“天鲲号”下水 沧海桑田指日可待

自航绞吸船效率有多高呢？就以中国和越南的填海工程做对比。中国采用自航绞吸船在短时间内使美济礁、永暑礁、渚碧礁面积迅速扩大，其中永暑礁的面积还超过了中国台湾控制的太平岛，成为南沙第一大岛。在中国南海人工填海的同时，越南也采用传统方式进行填海，然而越南的成果很有限，只完成了约4个足球场的填海面积，填海面积尚不及中国的千分之一。

正是因为"造岛神器"的工作效率异常惊人。在2017年5月，中国商务部发布公告：为维护国家安全，对大型挖泥船实施出口管制，未经许可任何单位和个人不得对外出口。

（吹填施工）

"天鲲号"相对于"天鲸号"有哪些优势

在11月初，重型自航绞吸船"天鲲号"成功下水。由于具备后发优势，"天鲲号"的各项性能指标均超过此前在南海大展神威的自航绞吸船"天鲸号"。

（天鲲号）

首先我们来看船只的"块头"。"天鲸号"长127.5m，宽22m，而"天鲲号"长达140米，宽27.8米。在"块头"上"天鲲号"比"天鲸号"更大，这使"天鲲号"可以搭载更多、更加先进的设备。

其次"天鲲号"拥有比"天鲸号"更强悍的性能。就绞刀功率而言，"天鲸号"的功率为4200kW，而"天鲲号"的绞刀功率为6600kW，这使"天鲲号"可以挖开比"天鲸号"更加坚硬的岩石。就总装机功率来看，"天鲲号"的总装机功率达25680kW，比"天鲸号"的总装机功率的19200kW要高33%。从挖掘效率和输送能力来看，"天鲸号"的最大挖掘深度可以达到30米，可以在一小时内将4500立方米的海水、碎石、泥沙混合物送到6000米之外。而"天鲲号"的最大挖掘深度可以达到35米，可以在一小时内将6000立方米的海水、碎石、泥沙混合物送到1.5万米之外。

最后看"血统"。"天鲸号"是由天航局投资，上海交通大学与德国企业共同承担设计的，而"天鲲号"则是由中国自主设计、制造的。"天鲲号"的成功下水标志着中国在自航绞吸船方面走完了整船进口、中外合作设计制造、国内自主设计建造的全过程，成功复制了高铁的技术引进消化吸收再创新模式。

在拥有了性能更加先进的自航绞吸船之后，不仅有利于全国的航道疏浚工作，对于中国更好地维护国家海洋权益也有积极意义。

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