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瓜达尔港外加中国独门黑科技，让印太战略成为鸡肋

而作为货物第一贸易大国，60%的货物也要经过马六甲。但是美国却偏偏在新加坡建有军事基地，部署了重兵，因此我们时刻可能被美国卡住脖子。

当年的银河号事件就是如此，美国怀疑我们船上有禁运物资，然后把货轮扣押，上船检查不说，一扣就一个多月。

这还是和平时期，如果有特殊情况，中美发生分歧，这种情况很可能会再次上演，就算美国不跟我们翻脸，随便找个借口找我们麻烦，集装箱逐箱开箱检查，我们的损失就无法承受。

大家不要以为这种情况很遥远，不太现实，别忘了台灣问题还没解决，南海还存在纷争，以及朝核问题也是个火药桶，还有钓鱼岛跟日本也有矛盾。

就算是和平谈判解决这些问题，美国也完全可以用马六甲的战略地位作为筹码，对我们进行战略讹诈，获取霸权红利。

但是瓜达尔港的开通，让中国对马六甲的依赖大大减弱，万一将来中美翻脸，中国需要的石油、矿产资源可以从瓜达尔港卸船，通过石油管道或者铁路公路运输直达中国的新疆。

因此，新加坡作为美国的棋子，战略作用大大降低，美国驻军的意义，就大打折扣了。当然美国还会在新加坡驻军，因为还可以在战略上控制韩国、日本、以及东盟几个国家。朝藓挨着中俄，未必能控制得住。

但中国在南海又填了岛，出了马六甲就进入中国的火力覆盖之下，所以南海填岛，如同又给马六甲航道加了一把锁，也就是中国也有资格不高兴了。

所以最惨的就是日本和韩国了，开船出去溜达一圈，先看美国脸色，再看中国脸色。

第二，对印度是个制约。印度一直有称霸南亚的野心，经常欺负巴基斯坦。中巴经济走廊，无疑把巴基斯坦跟中国绑在了一起，巴基斯坦安全了。

另外，中巴经济走廊将为巴基斯坦的经济发展带来极大便利，也提高了巴基斯坦的硬实力。带动经济发展不说，沿着高速铁路和高速公路调兵，也比印度快了很多。

中印之间有领土纠纷，印度想通过印度洋航道遏制中国的企图，也会随时土崩瓦解。

第三，瓜达尔港口的开通，把美日澳印的印太战略戳了个大窟窿，战略价值大大降低。没有了后顾之忧，中国在印太地区的发展将更加从容不迫。

就如同围棋一样，中国通过瓜达尔港，把大龙的触角深入对方阵营的内腹，可以尽情地在印度洋放开手脚开始破空之旅。

第四，瓜达尔港的开通，对新疆来说是个巨大的利好。新疆占我国陆地领土面积的六分之一，然而由于深处内陆，经济发展相对滞后。

随着带路倡议的推进，新疆一跃成为未来世界的中心枢纽。向西可以穿过中亚通向欧洲，向北毗邻俄罗斯，向南直下印度洋。

有首歌叫《我们新疆好地方》，可惜这些地方仅仅存在于少数绿洲。新疆的大部分地区，都是荒漠。

不过这个问题，将随着兔子家另外一项黑科技迎刃而解，那就是逆天的逆沙漠化技术。届时，新疆将会处处是绿洲。

现在最大的问题就是水了。中国水资源其实本来不丰富，更令人捉急地是分布还不均匀，尤其是西南地区，号称世界水塔的青藏高原冰川融水，很多白白经过印度流入了印度洋。

比如雅鲁藏布江的水，每年就有1400亿方的水出国，这些水有时候还会给下游国家带来灾难，一下雨就发大洪水。

有学者提出了一个令人眼前一亮的方案，那就是南水北调、臧水入江，把雅鲁藏布江的水调过来一部分，这样既能满足新疆用水，也可以帮下游抗洪。

从技术上这对于基建狂魔来说根本不是个事，成本上也没有问题，每年调400亿方，按照每吨2.5元也值1000亿了，何况调水的路上还可以利用落差发电。

这样，中印友好的时候，我们可以帮着印度抗洪，不友好的时候，可以因为不可抗力干死印度。大家不要误会，是干死印度，不是干死印度。

科技改变世界，妥妥滴。

但是中巴经济走廊也存在一些隐患，那就是沿线恐怖势力的渗透，毕竟巴基斯坦是封建土邦社会进入殖民地，又从殖民地直接建立了现代皿煮制度。

所以巴基斯坦政府对地方的统治力很弱，加上宗教因素，被塔利班等极端恐怖势力渗透成了筛子，很多恐怖分子放下枪就变成了当地村民模样。

包括美国最近准备重返阿富汗，重返的一个结果，那就是阿富汗的恐怖分子就会被驱赶到巴基斯坦境内，对中巴经济走廊形成严重威胁。

更可恶的是美国给战五渣的阿富汗军队提供武器，这些战五渣的武器很容易就被塔利班缴获，当年美国就是这样扶植伊撕兰国的，不得不防啊。

好一点的是，新疆在这方面积累了丰富的治理经验，希望可以推广到巴铁家，以及我们国内的其他省份。

总之，瓜达尔港的开通可喜可贺！让印太战略成为鸡肋，让新疆迎来发展的春天，让中国更加从容地走向世界！

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