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晚清铁路交通事故频发 老照片记录的现场很惨烈

铁路被雨水冲毁的消息也屡屡见诸报端。1906 年《山东官报》 第82期有一篇名为《郑州铁路又坏》的短消息，说郑州铁路被大雨冲毁，十六日修好，哪知十七日下了一场雨，铁路再次被冲毁。

顺德府火车出轨事故现场之五。

为什么清末的铁路安全事故频发呢？最根本的原因，当然在于铁路事业刚刚起步，人们对新事物认识不足，管理经验缺乏，规章制度不完善。

从当时的媒体报道中，我们可以发现两个具体的原因：一是相关人员缺乏责任心，安全意识淡薄。比如汴洛铁路运煤车发生的出轨事故，就是因为养路工疏忽大意、没有认真巡查轨道，相关负责人玩忽职守、有章不遵。

二是铁路质量不过关，是“豆腐渣工程”。《通问报：耶稣教家庭新闻》 在报道内乡铁路出轨时透露：“甚多说者谓，京汉铁路在河南一带土工尚坚，而河北则每多减料，故时有失事云。”

参考资料：吴宝晓《清末华北铁路与经济变迁》，芮坤改《论晚清的铁路建设与资金筹措》，晚晴报纸期刊数据库

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