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轰动一时的民国趣闻：铁帽子王拉洋车

可这些钱，没过一年半载，又没了。令人纳闷的是，这么多钱怎么比流水没的还快，连晏森自己都说不清楚。如今什么都没了，再卖什么呢？只有卖苦力了。

等米下锅的晏森到车行领了件号坎儿（工作服），租了辆车，从此入行当了拉洋车的“板儿爷”。您还别说，晏森的生意还真不错，别看早先爱花钱，但是做事挺规矩，人斯文、车干净，又快又稳当，而且体格好，嘴皮子好，一边拉车一边跟人讲故事，而且还能拽几句洋文，雇他车的还有不少外国人，这跟那些“骆驼祥子”们明显不一样。

可等1931年有人把他给登了报，晏森的买卖反倒不行了，人们得知他是前朝郡王，自然就退避三舍了，做过他车的人都后悔：“王爷拉车，咱也敢坐，这是折寿啊！”

如今拉车不行了，倒是得了个称号“车王”，只要他一上街，坐他车没有，追着看的人倒是不少：“瞧，车王来了；嘿，瞅瞅人家，龙行虎步；王爷就是王爷，倒驴不倒架，透着不一般....”

这下可好，末代克勤郡王晏森拉洋车这事不但成了京津两地百姓们的谈论话题，还传到了远在长春当“伪满洲国”皇帝的溥仪耳朵里。溥仪也不知道是动了恻隐之心，还是认为晏森丢了祖宗的脸面，让人找到他，把他带到长春。結果晏森去了東北之后，受到了日本人的冷遇，說是只有社會上有声望的人才能夠在伪滿洲國政府中任职务。说白了就是嫌弃这个窝囊废。

没过一个月，晏森回来了，去的时候穿的是百姓衣服，空着手；回来的时候穿的十分光鲜，大包小包没少带，还有俩人跟着。这一定是溥仪“御赐”的东西，不是钱就是宝贝。

再后来，就没人再看见“车王”拉车，这买卖也不能干了。据说晏森在京城买了个小四合院儿，平时也不怎么出门，好像没过多久，那些溥仪“御赐”的东西，又让他给花没了。

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