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逆袭！航母越来越多，作战走向深蓝

2020-10-08 19:23:47

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随着首艘国产航母“山东”舰的正式服役、003平甲板弹射型航母的初步成型、三艘075型两栖攻击舰的快速建造，中国海军大型作战舰艇的数量越来越多，未来中国海军肯定会越走越远，我们的航母、两栖攻击舰肯定不会屈身于西太平洋。但是这带来了一个“幸福的烦恼”，未来该如何为这些越走越远的舰艇提供补给。

中国肯定无法拥有美国那种水平的海外补给基地的建设规模，这就要求中国海军建设一支和远洋舰队相配套的补给舰队。至于该如何打造这支补给队伍，则不妨看一下美海军的经验做法，毕竟“摸着石头过河”是我们的优良作风。

目前外界习惯将美海军的补给体系名为两级补给体系，美海军拥有15艘4万吨“凯瑟”级油船、12艘“克拉克”级干货弹药船，它们的主要任务就是为吨位更大、速度更快、综合装载能力更强的“供应”级快速战斗支援舰提供物资补给，然后再让“供应”级去为航母编队提供补给，这就是所谓的两级补给体系。

反观中国海军，如今中国海军既有20000多吨级的903/903A型综合补给舰，也有45000吨级901型大型补给舰。前者排水量中规中矩，吨位在综合补给舰中属于中庸水平，最高航速大约19节，服役数量达到9艘之多，主要为中国海军除航母编队以外的舰艇编队提供补给，每艘远洋补给舰可以为5艘水面作战舰提供补给保障。中国海军的远洋任务日益繁重，每年需要执行亚丁湾护航，环球航行，十几次大型联合演习，此外海外搜救和非军事任务也很多。现有903/903A补给舰都处于高强度运行状态，年均出海天数都在200天以上，例如每年执行海军环球航行任务的综合补给舰出海达到300天以上。

而901型大型补给舰排水量比903/903A型综合补给舰高出一倍有余，最高航速达到25节，目前有服役两艘，主要为“辽宁”、“山东”两艘航母提供伴随补给。903/903A型综合补给舰和901型大型补给舰组合起来，基本可以满足现阶段中国海军舰艇补给需求。

但是，未来中国海军肯定会越走越远，航母编队前出远洋的次数会越来越多，距离越来越远。而901型这种快速大型补给舰的建造服役数量又不会太多，不可能达到903/903A型综合补给舰这种水平。随着中国海军航母、两栖攻击舰装备数量的爆增，未来中国海军很可能面临对航母、两栖攻击舰这种大型主战舰艇补给能力不足的问题。中国海军远洋补给基地暂时有且仅有一个，和美海军存在天渊之别，未来中国海军大型主战舰艇远洋补给缺口问题可能会越发明显。