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安倍访印，开工孟艾高铁

木秀于林，风必摧之。一个独立自主的新兴大国正在冉冉升起的时候，总是遭人羡慕嫉妒恨，甚至被人暗中挖坑使绊子，这就是当前中国的国际环境。

但不要怕，当双方差距不大的时候，对方是羡慕嫉妒恨，当实力差距悬殊、达到碾压级的差距、根本不在一个层次的时候，对方就过来抱大腿了。总之，等他们习惯了就好了。

我们的人际关系中也是如此。人多多少少都有一点攀比的心，蛋总也有。为啥三年前去创业了，就是觉得身边的朋友们，个个都飞黄腾达了，自己也坐不住了。

最后APP烂尾，项目投入血本无归。最后我还废物利用了一下，把烂尾的APP作为情人节礼物送给蛋嫂，我告诉她这是给你量身定做的个人专属APP，全世界就我们俩用。

我叫网名叫淡定明志，但是面对周边不断涌现的成功人士，变得不淡定了，多少有攀比的成分。

但其实马云、马化腾、宗庆后、史玉柱、王健林，他们早就是坐拥几百亿的富翁了，为啥我不羡慕嫉妒恨？因为差距太大。要是有个什么机会，自己能当面听个演讲，还会赶紧拍照发朋友圈炫耀。

因此，目前我们国家遭人羡慕嫉妒恨，首先说明我们的状态良好。如果混成了叙利亚，混成了巴西，混成了南非，混成了乌克兰，甚至混成了俄罗撕，都不会有人羡慕嫉妒恨，甚至还会有很多人同情。

另外，说明我们还没有绝对的实力。比如上世纪90年代后期的美国，有绝对的势力，想打谁就打谁，没谁敢主动站到美帝对面，要恨也只能偷偷恨。

其实羡慕嫉妒恨我们的，还是一百多年前的列强，几乎还是八国联军的主力，美国、欧盟、日本，因为中国从落后直追上来，实现或者正在实现对他们的逆袭。

我觉得英国对中国已经开始从羡慕嫉妒恨，有点转向抱中国大腿的意思了，也就是英国已经逐渐接受了中国的崛起，比如不顾美国反对，率先加入亚投行，同时还邀请中国修高铁、修核电，设立人民币结算中心，甚至还整套引进中国的数学教学方法（不只是乘法口诀了）。

目前不太接受中国崛起的，（以前写的某篇文章里提到的），有美国、日本和印度。蛋总说过，这三个国家都将是带路倡议的搅屎棍。有了这些搅屎棍，一带.一路注定不会太顺利！

这三个国家，一个想当世界老大，一个想当亚洲老大，一个曾想当第三世界老大、后来实力不济、不得不退而求其次、只能争取当南亚老大了。

因为我们还没有绝对的实力让它们死心，所以他们必然会想尽一切办法挖坑，甚至联合。

比如美帝从军事和政治上，搞亚洲版的小北约，还在2009年开始重返亚太，到2020年左右，将把60%的海军舰艇和最先进的战机部署到第一和第二岛链上，加紧了对中国的围堵，还不断在周边制造摩擦。

日本也不甘心丢掉角逐亚洲老大的一线希望，国际问题上紧抱美帝大腿，另外也通过经济实力，不断拉拢甚至离间中国的朋友圈，提出了围堵中国的亚洲自由与繁荣之弧计划。

在带路倡议和亚投行刚提出来之后，安倍就急不可耐四处访问，拉拢蒙古、拉拢中亚，扩大亚开行，跟美帝合伙搞新丝路计划（美帝版的带路倡议）。

但是说实话，亚非拉大多数小伙伴，心里跟明镜一样，都知道带路倡议是机会，谁会傻到跟兔子过不去，都知道兔子家是基建狂魔，又是未来的土豪村长。

所以，美日的这些外.交伎俩并不好使，没人愿意当美帝的棋子，他们虽然接受美日的好处，但并不会真的完全选边站队。

还有印度，最早想当第三世界老大，结果在1962年这个希望被兔子浇灭了，从此视兔子家为最大威胁。带路倡议提出来后，他更傻眼了，非常担心南亚霸主地位不保。

也因此，在这种情况下美日印走向联合的可能性非常大，这形势对我们显然也不利。我们曾经很多次对印度耐心解释、拉拢和安抚，但似乎效果很不明显。

比如今年，美印加强了合作，连F16战机的生产线，都要搬到印度了。在中茚对峙的时候，美日印三国还在孟加拉湾搞军演，总之他们一定会想方设法阻挠带路。

我们都知道带路倡议的基本着力点，就是基建，分为陆路和海路。陆路包括公路和铁路，海路包括港口建设。海陆之外，还有机场建设。

这两天，安倍又到印度访问了，受到了莫笛的热烈欢迎。莫迪还邀请安倍到他老家去玩，日印似乎一下子进入了热恋。他们的话题不出所料，果然是围绕兔子家的带路倡议展开的。

日印这时候亲密接触，选择的时机也非常到位。第一，中印结束洞郎的纷争，印度吃了亏，安倍去雪中送炭，给莫笛疗伤；第二，印度刚参加完金.砖会，中茚关系正在缓和。

安倍选择这时候访印，就如同打牌一样，具有后手优势。兔子出了什么牌，安倍已经知道了，只要能压兔子一头就行。而且在这时候出访，可以用日印关系冲淡正在好转的中茚关系。

莫笛也可以把金.砖上的会谈情况，选择性的透漏给日本，作为信息交换，既能拉近两家的信任关系，又换取日本更多的援助。

这个不是没有先例，以前越南就这么干的，我们这边把越南当同志加兄弟对待，掏心掏肺的把心里话都给越南大boss说，结果这边刚说完，话就传到了苏联耳朵里，换取苏联大把狗粮。

核心议题还是遏制中国的带路倡议。首先是海路上，日印再次海上安保的合作，以后联合軍演可能规模更大、频率更高，日本还可能向印度提供海上侦察机。

这样既可以抵消中国的影响，也可以震慑一众南亚小国。这样一来，印度万国造的万花筒式儿的军事装备，又多了一种。

印度和日本还搞了一个“亚非增长走廊”，也是要联手对抗带路倡议。

在陆路上，有一则重磅消息，那就是日本的新干线在印度开工了（孟艾高铁）。这对致力于互联互通的兔子家，无异于一个噩耗。

说是噩耗，原因如下。

第一，印度是个非常大的市场。

首先印度是个新兴国家，人口众多，基建缺口非常大。但印度没钱，所以积极吸引外资来干，允许外资企100%的股份投资铁路。

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