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苏-27的价格：18万只中华田园犬换1架！

除此之外，作为苏-27引进的“副产品”，AL-31F型涡扇发动机，作为苏联最先进的军用大推力涡扇，也让歼-10系列有了较为可靠、推比较大的先进涡扇，否则按照80年代的设想，歼-10还打算使用性能差得多的涡喷-15发动机(苏联P-29仿制品)，国产涡扇-10又很晚才成熟，AL-31F对歼-10项目的成熟起了至关重要的作用。

和刘华清将军一样，林虎将军也是从战火中走来的我军高级领导人，打心眼希望中国国产武器能够“当自强”。

1991年，当首架歼-10的全金属样机出场之时，时任空军副司令员林虎召集各大军区空军主官，现场参观这个模型，这个当时敢于使用60%新技术的国产“猛龙”，还在为攻克鸭式布局、电传操纵、先进雷达火控系统而努力着，这次参观，为争取军方的支持起了很大作用。

试想，如果当时米格-29的引进而让歼-10直接下马的话，一方面中国空军失去了发展国产重型歼击机的机遇，另一方面一个现在已经能够屹立在世界之巅的军用航空设计、制造中心也无法屹立在中国西南腹地。

这一切都得感谢刘华清将军、林虎将军等老一辈我军领导人的关心，和航空人自强不息的努力。

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