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苏-27的价格:18万只中华田园犬换1架!

在当时,出口东欧各国和印度的米格-29,还普遍是9-12构型的“短腿”版。

一位50年代初在战场上与林虎将军熟识的苏军将军一不留神说漏了嘴:“林虎将军,你们干吗要米格-29,那东西是飞不过第涅伯河的燕子,要买就该买我们的蓝色闪电”,所谓“蓝色闪电”正是苏-27战斗机,从此中方的目标就立刻锁定了这种战机。

如果当时中国引进了米格-29战斗机,对中国空军今天跨区域和远海作战能力建设将有极大的限制。除了航程不足之外,米格-29的技术含金量也不如苏-27系列,其采用的“甲虫”雷达在探测距离方面远不如苏-27的N001系列,更加难以发展出苏-30这样的多用途重型战斗机,中国通过对苏-27系列消化吸收,发展了歼-11和歼-16、歼-15多种战斗机,也得益于它的平台优势。

而且,一旦引进了米格-29,对当时襁褓之中的歼-10项目会有更大的冲击。

在苏-27引进后,不少声音都认为要把进度偏慢的歼-10项目砍掉,而相比苏-27,米格-29的造价显然要更便宜,定位上和歼-10都属于中型歼击机,一旦米格-29于1992年飞往中国,对当时才造出金属全尺寸模型的歼-10项目负面影响更为直接,歼-10因此而下马的可能性更大。