黑海自古在军事地理上就极为特殊,黑海的总面积只有42.4万平方公里,基本就是一个大省或者中等独立国家的面积。但是黑海恰到好处的卡在欧亚之间,不论是黑海北岸还是黑海南岸,都是欧亚之间的交通要道。而历史上的强大游牧民族不论从北岸还是南岸跨过黑海,必然引发整个欧洲的极大混乱。这种情况在历史上有三四次之多。而更多小游牧人群绕过黑海则不计其数。正因为人群来源极其复杂,因此最近几百年,几乎很少有人把整个黑海环绕一圈全部拿下。到了近代,随着沙俄的崛起与扩张,逐步和奥斯曼帝国成了死对头,黑海周边的对立更加严峻。可以说黑海的东南西北各个方向都变得不是那么稳定。而工业革命之后,海上崛起的英法等国也开始深入地介入黑海事务。介入最深的时候,曾经在1850年代的克里米亚战争中,
击败过沙俄。而到了二战以后,虽然苏联控制了黑海的东北西三面,但是南面的关键海峡仍然落入北约手里。参与围堵的区域外大国也从英法为主,变成了海军实力更强的超级大国。而到了冷战以后,实际上俄方在黑海沿海可以控制的区域只剩下很小的一段。因此克里米亚的变化,可以算是一种战略补偿行为。但是克里米亚的复杂性导致黑海北岸变成了尖锐对立的前线;与此同时,东西南三面的局面也大不如前。南面的海峡出口仍然是名义上由北约控制,而且一直有北约基地。而最新的突出情况是,黑海西岸的2个沿岸国家也加入了北约。从这一点来看,北约对黑海这个战略要地的控制不是削弱而是大大强化了。黑海的总面积不算大,不论是陆基三代机还是航母舰载机的作战半径基本都可以覆盖整个黑海。
如果没有外部超级大国的干涉,作为北方的传统军事大国,其军事力量在整个黑海周边仍然有相对的较大优势。不过如果2个尼米兹级航母战斗群开进黑海,那么整个黑海的战略力量对比将发生很大的倾斜。有人说再多的航母进入了黑海这个“澡盆”,都很容易被关门打狗,其实这就把问题简单化了。假设实事求是的兵棋推演一番:如果真有2个尼米兹级航母战斗群开进黑海,还真不是那么好对付的。首先过去瀚海狼山(匈奴狼山)多次讲到过,黑海海峡的基本水文条件,让航母战斗群进入黑海或者撤出黑海,是一点问题也没有的。毕竟黑海海峡中最险要的博斯普鲁斯海峡的最小宽度也有750米,平均水深36米,10万吨级的航母通过绰绰有余。如果土方不故意封锁航道,或者海峡不被紧急布雷,那么航母战斗群快速进出黑海并不会受到什么影响。其他国家如果想在黑海海峡中紧急布雷,先得过土方这关。而作为北约成员而且和北方大国有传统矛盾,想越过土方布雷封锁海峡其实几乎不可能。
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