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进度很快！CJ1000A大涡扇即将装机试飞

CJ1000A之所以进度很快，第一在于民用发动机研发的每一步几乎都是公开的，因此信息相对比较对称。不像军用发动机一样必须从一些一鳞半爪的信息去猜测。自然也不会有什么中途下马之类的Y言。第二，则在于民用大发如果有个别的技术暂时突破有困难，则可以通过国际公开招标获得现有的技术支持。第三，则在于CJ1000A研发的环境比较开放，研发单位的待遇相当有吸引力。可以直接利用全球最顶级的智力资源。加上供应链相对还算畅通，因此突破速度相当快也就顺理成章。当然，任何时候，打铁还要自身硬。CJ1000A的快速突破，也是和目前航发的整体突破的大环境和工业水平全面升级的大背景直接有关。没有自己和核心技术，完全靠外援也是不行的。虽然对大涡扇来说，最大的难点还是大直径风扇的设计、材料和工艺的全面突破。但是先进的核心机仍然是所有大涡扇突破的基础。没有成熟可靠的核心机，再好的风扇也没法去推动。

而现在先进战机大推的陆续突破，瀚海狼山（匈奴狼山）认为，也就为今后更大推力的大涡扇的突破提供了良好的核心机基础。就在CJ1000A即将上天试飞之前，CJ2000的核心机也一次性点火成功。今后还有CJ3000的项目。代表从15吨级推力一直到35吨级甚至更大推力的主流大涡扇，都会在10 年之内全面突破！

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