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WS10最新版本推力接近16吨了

一种军用大推力发动机是否先进。指标也很明确,第一自然就是推力大。这个推力大不仅包括加力推力大,还要求不开后燃器时的中间推力,也就是军用推力也大。不开加力时燃油消耗要比开加力少好几倍,此时推力大不但可以让配套机型完成超音速巡航,而且可增大作战半径和在进入对攻前抢占有利的空中阵位。第二,仅仅2种推力强还不行,还要求发动机的翻新寿命和总寿命都足够长,最好做到发动机的实用寿命和飞机的机体一样长。平时基本可以免维护。这样不但出动效率高,而且飞行员也可放开了飞,不用担心飞几个起落就要换发,一旦有战事导致没有发动机上不了天。而寿命长的发动机自然是平时的故障率也低。整体安全性大大提高。第三,就是在推力强大又寿命长的同时,发动机整体做得比较轻巧。

这样总推重比高,自然给配套飞机带来更强的性能。也就是所谓的力大砖飞,如果有一流的发动机,那么就是用一块门板飞起来都有相当强的战斗力。超级大国的4代军用大推以上几点几乎都可以做到。主要就在于其综合设计先进,减少了发动机的动部件,比如其他国家的发动机需要3转子才能实现的性能,先进4代大推只需要双转子就可以实现甚至性能更强。在发动机上,多一个动部件就多一层失效的风险;自然少一个动部件则可靠度和寿命就进步了一层。除了转子减少,发动机的压气机也好减少了好几级,这样又一步提高了可靠性和寿命。而在压气机级数减少的情况下还能大大提高推力,关键就在于其4代大推的涡轮前进气温度更高,带动的前面的每一级叶片的增压比更大。最终导致流速更高,