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印度招标中发生了逻辑上莫名其妙的事情

在印度空军，关于哪些战斗机以及应从外国制造商那里购买多少战斗机尚无共识。而且，通常需要这种购买。这意味着著名的印度中型机MMRCA招标（第二阶段于2018年开始）机会永无止境。因此，欧美航空设备制造商争取向印度提供114架战斗机的权利的斗争可能会变成空头活。

上周，印度首任国防参谋长比平·拉瓦特将军讲话时说，与其购买空军的114架外国飞机，不如购买83架本国设计的轻型光辉战斗机。

本周，印度空军新司令说没有考虑取消进口MMRCA。

印度有雄心勃勃的计划，不仅要更新战斗机，还要更新教练机。印度空军新司令说，在未来15年中，该国空军将补充450架新型战斗机。其中包括赢得MMRCA招标第一阶段的36架阵风，赢得第二阶段的114架多用途战斗机，200多架经过各种改装的印度光辉轻型战斗机，以及100架有前途的第五代印度战斗机高级中型战斗机（AMCA） 。同时，正在研制的AMSA战斗机应在“未来35年内”投入使用。

印度空军新司令还宣布了计划购买84架印度HAL HTT-40涡轮螺旋桨教练机的计划。

至于中型机竞争，那么，谁更有可能获胜？

F-16，其在印度的特殊改装被命名为F-21？

F / A-18E / F吗？

台风欧洲战斗机吗？

法国阵风，打算再次与竞争？

还有Mig-35战斗机，和有瑞典鹰狮？

瑞典鹰狮

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