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中国AG600首飞后 总师提了4个让人意想不到的愿望

摘要：

我想要一个工程样机，为飞机进行更多优化；

我想多增加试验规划，给市场更好的飞机；

我还想多增加几架试飞机的投入，加快我们的研制速度；

当然，我也想好好睡一觉……

今天上午，国产AG600大型水陆两栖飞机成功在湖北荆门漳河水库进行水上首飞和着陆。至此，以AG600、C919和运20为代表的国产大飞机“三剑客”，全部圆满完成“从0到1”意义级别的首飞，即AG600的陆地和水上首飞，另外两种飞机的陆地首飞。目前，AG600和C919出于紧张试飞阶段，而运20已经开始交付。

庆贺之余，飞机总设计师黄领才却与记者展开了一段非常朴实、非常接地气的对话。

“一周前，当AG600飞机首飞机组完成高滑前飘飞的时候，我们就知道首飞前的技术风险已经见底了，可以说，我们已经掌握了静水状态下的飞机特性！”

至于首飞前试验试飞为何做的如此顺利，总设计黄领才一直说，是在意料之中，又在意料之外。水动力特性的研究一直是AG600飞机研制中的核心问题，而我们在此方面的经验也仅限于水轰五的数据基础。由于研制经费的限制，黄总和他年轻的设计师团队无论在设计之初，还是试验验证的过程中都不得不采取更多的策略来回避设计风险。

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