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中国2500年前的这项技术竟能用于制造航空发动机叶片

在近日央视三套的《国家宝藏》节目里，谈到了河南博物院收藏的春秋时代采用的云纹铜禁的生产工艺失蜡法延续到今日航空发动机涡轮叶片的制造，笔者不由浮想联翩，感慨良多。

　　云纹铜禁

　　国家宝藏

失蜡法也称“熔模法”，是一种青铜等金属器物的精密铸造方法。做法是，用蜂蜡做成铸件的模型，再用别的耐火材料填充泥芯和敷成外范。加热烘烤后，蜡模全部熔化流失，使整个铸件模型变成空壳。再往内浇灌熔液，便铸成器物。以失蜡法铸造的器物可以玲珑剔透，有镂空的效果。中国失蜡铸造技术原理起源于焚失法，焚失法最早见于商代中晚期，这种技术在无范线失蜡法出现之后逐渐消亡。湖北随县曾侯乙墓，出土的青铜尊、盘，是中国所知比较著名的失蜡铸件，时代是在公元前五世纪。失蜡法在中国的历史要追溯到春秋战国时期，最早采用失蜡法铸造的青铜器是楚共王熊审盂，此外，淅川下寺楚墓出土的春秋中期云纹铜禁和随州擂鼓墩出土的战国时期的曾侯乙墓青铜盘尊也是失蜡法制作的典型器物。

而视频中的云纹铜禁正是出于楚庄王之子的墓中；千年之下，近2500年的中国传统技术延续至今，在上世纪40年代的抗战时期，一位美国工程师无意间在中国民间发现了这一铸造工艺，而当时的航空发动机都的涡轮叶片是采用精锻工艺，制造出来的叶片也比较容易断裂，而失蜡法恰好能解决这个问题，经过失蜡法铸造的涡轮叶片，坚固耐用，不容易断裂，这位美国工程师回到美国后，经过将此方法改进，申请了相关专利，将其命名为熔模铸造。

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