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这个欧洲国家也能造F35战机 曾出动F16拦截中国客机

这款采用了两台霍尼韦尔F124-GA-200涡轮风扇发动机的高级教练机,机长11.49米,机高4.76米,翼展9.72米;最大起飞重量:空重4610公斤,最大起飞重量6700公斤;最大有效载荷3000公斤;实用升限13715米。据称,该型教练机在训练战斗机飞行员时可以节省50%的资金。同时,该机如果改为攻击机时最大起飞重量将达到9500公斤。可以挂载的武器有,火箭发射装置、空地导弹、空空导弹、Mk83炸弹和1门航炮。只是,各种武器搭配不同,作战半径也会在306公里--833公里之间。

当然除了,M-346高级教练机之外,阿莱尼亚公司在教练机方面已经拥有一个完整的家族。从初级教练机SF-260到高级喷气式教练机MB-339,已经生产了2000多架。其中的MB-339高级教练机更是远销多国,成为意大利航空工业的一张名片。

M-346高级教练机除了与中国“猎鹰”在血缘上有些相近之外也曾经在其他方面“剑拔弩张”,比如上世纪90年代,中国K-8E教练机就在埃及的教练机采购项目中击败了意大利-M346获得订单。当然这种“商业”的争夺,不过是没有硝烟的战争,在2004年5月,意大利出动2架F-16战机拦截中国1架中国客机,就显得太紧张刺激。还好在消除误会之后,中国客机安全降落在意大利机场。

  意大利M-346高级教练机

当然,中国与意大利的航空工业除了“剑拔弩张”之外,其实也有着各种各样的亲密。在上世纪80年代,中西方蜜月时期,中国曾经与意大利联合对中国的强-5战机进行改造。只可惜这款被称为最强强-5的“强-5M”的战机最终也是不了了之。当然,之后阿联酋“骑士飞行表演队”,驾驶着MB-339高级教练机在2014年的珠海航展上为中国观众奉献了精彩的空中芭蕾。

如今,意大利虽然无法洗去历史上曾经的恶名,但是却在低调的充实着自己的军力。已经成长为欧洲一支不可小觑的军事力量。(作者署名:唐风宋韵)