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这个欧洲国家也能造F35战机 曾出动F16拦截中国客机

不知何时,被军迷们戏称为“面条国”的意大利变得很低调。

  2015年,意大利组装的首架F-35A下线

比如,在F-35型战机的接收上。2015年12月3日,意大利空军在其西北部城市卡梅里正式接收首架F-35战斗机成为继美国、英国、挪威、荷兰和澳大利亚之后第6个接收F-35战斗机的国家。2017年10月24日,意大利的F-35B在一架“台风”战机的伴飞下完成了首飞。更为难能可贵的是,这些F-35系列战机,都不是由美国生产组装的,而是由意大利卡梅里的阿莱尼亚·马基公司总装生产的。更为难能可贵的是,这家意大利本土企业拥有美国本土之外唯一的F-35总装生产线,根据计划这里将完成总计约130架F-35的总装工作。之后,这里还将成为F-35在欧洲的维修中心,

美国盟友无数,为何在生产F-35战机方面却独爱意大利?是因为意大利好控制,还是因为不担心意大利未来会对美国进行威胁,这并不是我们考虑的事情。至少意大利与美国在航空领域的合作并非一朝一夕,能够得到美国的信任也事出必然。比如在2003年,意大利的“台风”战机还没服役,但老式的F-104已经难堪大用。情急之下,意大利从美国国民警卫队“租借”了34架F-16A/B战机。这个被称为“和平凯撒”的项目,为期5-10年,意大利为此付出了7.7亿美元。

  意大利造F35B在台风战机伴飞下完成首飞

当然,通过合作换取美国的信任并不能让美国放心的将F-35的生产线设在意大利。因为,生产F-35这款第四代战机,靠“关系”是远远不够的,还需要有发达的航空工业基础,比如前文所提的阿莱尼亚宇航公。这家公司虽然成立于1990年,但是其前身却包括著名的Aeritalia公司、菲亚特公司、Romeo公司,最早在1910年就开始从事飞机制造的相关行业,在其漫长的岁月里先后生产了12000架飞机。

到了今天,阿莱尼亚公司已经成为波音、洛克希德·马丁、空中客车、EADS、达索和BAESystems等许多大航空工业公司的合作伙伴。参与了“台风”战机、无人战斗飞机(UCAV)的研制工作。除了与各国合作之外,阿莱尼亚公司还研制了多型教练机,比如与中国L-15“猎鹰”高级教练机有着极深渊源的M-346高级教练机。

M-346高级教练机的研制过程可以说是道路崎岖。虽然早在上世纪80年代,阿莱尼亚公司就开始对下一代高级教练机进行调研。但是直到上世纪90年代,才与道尼尔公司共同提出了AT-2000/PTS-2000教练机设计方案,之后又与俄罗斯的雅科夫列夫设计局进行合作。结果到了1999年,双方的合作还是因为各种因素宣告破裂。于是,阿莱尼亚公司只好单独进行研制新型高级教练机,即M-346。

“和平凯撒”项目,意大利租借了34架F-16战机