今天上午,蔡英文还参加了台中的“行政院智能机械办公室”启动仪式。蔡英文说,“中科院”不仅跟汉翔公司是地理上的邻居,也是产业发展上的合作伙伴。整个航天、机械、电机产业,已在大台中地区形成完整的聚落,再加上桃园、台南和高雄等地产业的支持,我们的航天产业,绝对不是从零开始,而是有深厚的技术基础。
蔡英文说,新政府也非常重视技术跟研发,上任之后“中科院”的科研预算成长了21%。她希望接下来能够让“中科院”过去的科研成果,外溢到民间产业,加强军民产业的连结,促进民间产业的升级。
台湾“中科院”研制的主动相控阵雷达,称其与美国为F16改进型配备的雷达是同级产品。
蔡英文指出,投资在新式高教机的680多亿(新台币),不仅要为发展未来制空战力打下基础,也要让航天产业持续发展,进而扩大连结,支持机械、材料、通讯等相关产业的转型和升级;无论是已筹组起来的“A-Team 4.0”联盟,或航天工业跟智能机械的相加相乘,产业间的创新和合作,都是台湾未来经济发展中非常重要的动能。
台湾“中科院”在现场展出近年多项科研成果,最引人注目的是新一代战机必备的主动电子扫描阵列(AESA)雷达,目前台军F-16战机改良计划中最重要的部分就是换装AESA雷达,“中央社”称,如今“中科院”也有自制同级产品的能力。
AT-3“自强”是由台湾“中国航空工业发展中心”研制的双座教练机,1975年7月开始设计,1978年1月开始制造,该型飞机事故率极高
台湾“中科院”研制的主动相控阵雷达,称其与美国为F16改进型配备的雷达是同级产品。
反对声音不绝
台湾空军战斗机飞行员的培养计划过去采取“三阶段三机种”模式,由T-34初级教练机完训后,战斗组学员飞AT-3高级教练机,再到台东志航基地的七三七联队,以F-5E/F进行“部队训练”,学习战术科目,最后分发到F-16、幻影2000、经国号等二代战机部队。其中,AT-3是上个世纪80年代的产品,F-5E/F则是上个世纪70年代的产品。未来将改为“三阶段两机种”,新款高级教练机同时取代AT-3与F-5。
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