实际来说,这还是设计师很用心了,给国家省了11亿,在研发飞豹之前,中国设计师和外国合作,最终德国人同意在狂风战斗机轰炸机基础上一起研发,但是要价21亿人民币,而且不给关键技术,最悲剧的是,这是航空部当年总经费的5倍!
设计师没有办法,但是也不放弃努力,如何将飞机多快好省的设计出来就变成了一个难题,最终天无绝人之路,在德国参访国产中,总师看到一柜子资料,结果这一柜子资料改变了这一切。
航空工业内,评价一架飞机好坏的标准之一,就是看你采用的设计标准是哪个
这就是一柜子的美国军标,设计师习惯了使用苏联规范20多年,忽然看到这些东西就问,你们的先进飞机靠啥标准设计的,他们回答很干脆,就是这么一柜子的美国军标。
最终设计师就在中国第一个吃螃蟹,学习美国规范设计飞机抛弃苏联规范,最终强度计算极其精确,飞机重量轻,性能好,结果发现,美国设计规范下,飞机结构轻,而且载重更大,飞机最终成熟后,比原定重量轻了170公斤!
歼10战斗机是中国第二款采用美军标设计的战斗机,飞机轻,性能强,好维修
当然飞豹战斗机部分采用苏联标准,大部分采用美军标,做的不是完全到位,在维修性和可靠性上存在比较大的问题,而歼10战斗机所有设计全部采用美军标,一步到位,效果确实良好,在维修性可靠性,寿命上突出的好。
行业内都说:得标准者得天下,不采用先进标准来设计,很难是个好飞机,老大所的第一款完全按照美军标设计,是2012年首飞的FC-31鹘鹰战斗机,比飞豹战斗机晚了将近30年。(作者署名:大水)
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