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中国又学到一项美国黑科技 成功打破大飞机生产制约

军用运输机在军事作战中的重要性是不言而喻的，它是一种特殊的战略性武器装备。它能够执行快速部署，空运兵员、作战装备与军用物资等任务，还可作为战场支援与保障的重要平台，用途广泛。它的运输速度平均为陆上运输的10倍、海上运输的20倍以上。在近年来世界发生的局部战争和军事冲突中，以大型军用运输机为主的支援保障飞机首当其冲，动用数量接近于主战飞机，在整个作战过程和体系对抗中的地位十分显著，充分说明了大型军用运输机在快速、机动和大纵深作战中的重要作用。

据介绍1977年，索马里和埃塞俄比亚冲突中，苏军出动225架军用运输机，在4个月里向埃塞俄比亚运送了600辆各式坦克、300辆履带式步战车和轮式装甲车、近400门各类火炮，外加百余架固定翼飞机和直升机，实现了预定战略意图。

运-20作为自行研制的军用运输机虽然解决了中国对于进口飞机的依赖，但制造的数量还是远远无法满足解放军的需要。不过这一现象将会在不久的将来得到解决，据观察者网介绍中航工业西飞（西安飞机工业集团）早在2010年就开始实验了飞机总装脉动生产线，同样扩建了总装线。有了这样稳扎稳打的基础，运-20军用运输机的脉动生产线也就隐隐呼之欲出了。

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