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乌克兰会将唯一安225运输机出售中国？事实不太可能

波罗申科表示：“今天我们看到了生产第二架安-225以及更多安-70的能力。我给你们一项任务：对一切可能性进行评估，详细调研市场，然后报告给我。”

据媒体估计，重新建造一架安-225大约需要30-40亿美元的资金。因此，在总统讲话之后，乌克兰人四处寻找金主也在情理之中。

然而对外国金主来说，著名的“大嘴”总统波罗申科所谓的生产能力靠谱吗？

据乌克兰媒体报道，波罗申科当时还参观了停放在厂房中的安-225机体，并拍下了一组气势磅礴的照片，这或许就是他底气的来源。

没错，除了世界上唯一一架能飞的安-225，安东诺夫的厂房里还有一架飞机的机体。它其实是安-225的试飞原型机，但在苏联解体之后，就一直被仍在厂房里作为另一架飞机的备用零件存在，如今已经残破不堪。1998年，这架原型机的机头也被拆下装在了另一架飞机上。

乌克兰所谓的重建安-225计划，其实就是寄希望于把这个闲置机体组装起来。

据俄新网报道，今年5月27日，安东诺夫第一副总裁亚历山大·科久巴曾表示，“乌方有生产第二架（安-225）运输机的材料，我们有组装飞机的所有材料，包括机身、机翼和机尾”，而中国已对这一项目表示出明确的兴趣。

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