中国空军一直关注于空中加油技术的发展,第一代空中加油机为轰油6,由轰6改装的。对于它,许多人不看好,毕竟是老机型,不过我们却无法放弃它。它是所有国产机型之中,唯一适合改装为空中加油机的,有所不可替代性。油轰6本身也不错,已生产多年,全国产货的产品,仅造价低一点就相当吸引人。
如果类似于轰6K一样,改装新发动机,那么油轰6性能有望大幅度提升,不过以笔者看来,造新机已无必要,还不如用于改装老轰6,将现役的较老轰6改装为加油机的方法简单,也不会影响其攻击能力,等于让轰6身兼二职。
真正令人期待的,还是目前刚刚服役的运20,未来将以它为基础开发中国的第二代空中加油机,其性将比油轰6有质的飞跃。
再有一点,由于技术标准的问题,油轰6无法为进口的俄式战机加油,仅能为国产战机加油。这也是我们为什么一直想谋求伊尔78加油机的原因,为进口苏30战机提供空中加油支援。
伊尔-78加油机由伊尔76以基础开发的苏联第二代加油机,1987年服役,其载油量达到80吨。拥有3个加油吊舱,可以同时为3架战机加油,受油机型包括苏-27SKM、苏30等。
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