笔者知道,有些外企心里还是犯嘀咕:万一得罪了山那边的大市场呢?这顾虑可以理解,但顾虑归顾虑,不能成了践踏生效合同的理由。你不能一边赚着东大市场的订单和利润,一边遇到风险就先牺牲东大这边的伙伴。要是默许企业捧着外国制裁令就能随便毁约,那整个跨境贸易的信任地基,就全给掏空了。
这判决真正的分量,远远超出海事这一个行当。以前不少外企有个侥幸心理——觉得山那边一发制裁令,自己就能拿"被迫合规"当挡箭牌,把合同当废纸扔了。这回,东大用判决把这幻想一把戳破:只要生意跟东大的司法管辖区沾了边——合同在东大签、货从东大港口起运——那么孰是孰非,就得按东大的法律来断。外国的制裁令,绝不是什么免死金牌。
美利坚那边这些年老想着靠次级制裁,逼着全球企业选边站队。可它忽略了一个硬道理:东大已经跟全球一百多个经济体都弄着深度贸易往来,这么大的市场,本身就不是它能随便拿捏的。以后谁再敢跟东大做生意,光在合同里塞几条"制裁免责"就想蒙混过关,那是想多了——先掂量掂量,盲目跟着山那边起哄,下场是要真金白银往外赔的。
499万,赔的是受害企业的损失;但更值钱的,是那句说给全世界听的话:域外治外法权,在东大的法律面前,无所遁形。合法的合同该被尊重,外国那纸制裁令,压不过东大的法律。
笔者最后跟看官们交个底——这场较量,比的从来不是嗓门,而是底气和定力。东大不靠喊,靠判。这一判,就够山那边好好琢磨一阵子了。
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