美军后来抛出的AIM-120D参数,标得那叫一个天花乱坠——GPS辅助惯导、双向数据链、扩大离轴发射角,射程再提高50%达到160公里以上——这还不够,关键就在那句“双脉冲固体火箭发动机”上。为了打消大家的疑虑,美军还颇有底气地说,美国在SM-3反导导弹和AGM-65空对地导弹上早就用上了双脉冲技术,没道理搞定不了空对空导弹。
当时全世界都信了,中国人也信了。面对美军随时可能服役的“双脉冲AIM-120D”,咱们的科研团队是感受到了巨大压力的。
为什么?因为一旦AIM-120D真的用上双脉冲,等它服役的时候,咱们的霹雳-12才刚定型没几年。霹雳-12的技术底子对标的是早期AIM-120,在面对装了两个心脏的AIM-120D面前,那就叫“刚服役就落后”。射程比你远,末段比你快,哪怕你先发现敌机、先发射,对方的导弹也会先打到你的飞机——这就不是一场公平的对决了。
于是咱们的研发团队咬紧牙关,投入大量人力物力,目标只有一个——在不改变弹体尺寸的前提下,把双脉冲发动机塞进去,搞出一款能跟“传说中的AIM-120D”正面硬刚的新一代空空导弹。
一眨眼,时间来到2015年。霹雳-15,双脉冲发动机,主动相控阵雷达,双频导引头——全套先进技术加持,射程一举突破200公里。按照后来的日本退役自卫队军官的模型推算,霹雳-15打到280公里都不是问题。
研发团队大功告成。结果回头一看,美军那款据说装了双脉冲发动机的AIM-120D也正式服役了。
然后,世界上最荒诞的一幕出现了——美军公布的AIM-120D最终参数里,根本没有双脉冲发动机。雷神公司选来选去,选的是常规的单脉冲发动机。换句话说,美军当时在PPT里吹的牛,被咱们当了真,而我们当真之后居然真的把它干出来了,而美国自己到现在都还在追赶的路上。
这个故事可以给各位起一个名字,叫“美军战略欺骗惹的祸”。当然这是一个反向的骗,就是本想吓唬别人,结果把别人吓得直接弯道超车,自己反而掉到了后头。
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