过去三十年的市场逻辑主导下,美国军工产业经历了疯狂整合。能制造先进战机发动机的企业从数家合并到仅剩一两家巨头;能设计并制造隐身战斗机的,只剩下洛克希德·马丁一家独大。供应商数量锐减,导致供应链极其脆弱,一旦关键环节断裂,整条生产线都可能停摆。同时,熟练技术工人严重流失,制造业基础萎缩。重建一套完整、高效、有韧性的航空工业供应链和人才梯队,绝非一朝一夕,更非单纯砸钱就能解决,它需要十年以上的持续投入与耕耘。而东大所拥有的全球最完整工业体系与供应链,已成为美国决策者无法回避的、压倒性的现实优势。
这篇文章没有直接说破、但所有明眼人都心知肚明的一句话是:在西太平洋,特别是第一岛链之内,美国空军曾经被视为理所当然的绝对优势,已经不复存在。
东大构建的,不再是一两件“杀手锏”武器的优势,而是一个高度体系化的空中作战网络。歼-20(重型五代机)、歼-35(中型五代机)、空警-500(先进预警指挥机)、运油-20(大型空中加油机),以及霹雳-15(超远程空对空导弹)、霹雳-10(高机动格斗弹)等组合在一起,形成了一个从预警探测、指挥控制、远程打击到持续作战的完整闭环。美国空军过去赖以压制对手的“技术代差”,正在被东大在数量与质量上的双重快速逼近所迅速抵消和瓦解。
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