更深层的较量:体系出口与“品牌”的跨越
看官们,笔者以为,美国最担心的,或许并非歼-35这一型飞机本身。F-35经过多年经营,其产能、供应链和盟友整合体系已非常庞大。单一装备的挑战,它或许可以应对。
美国真正担忧的,是这架0001号歼-35所代表的 趋势和模式。
首先,是 “体系化”出口的雏形。现代空战,打的是体系。歼-35出口,绝不会是孤零零卖飞机。它必然会配套相应的数据链、指挥系统、弹药(如PL-15E远程空空导弹),甚至可能包括预警机、电子战飞机等支援体系的对接方案。东大正在从卖“单品”,转向卖“解决方案”,这才是对现有军贸格局的降维打击。
其次,是 “品牌自信”的终极确立。过去,东大军工是“技术自信”——我能造出来,而且不比你的差。现在,通过歼-10CE的实战检验,再到歼-35的主动外销,东大正在完成向 “品牌自信” 的关键跨越。即:我的顶级装备,不仅技术过硬,而且经过检验,是国际市场上值得信赖、有口皆碑的高端品牌。当客户考虑顶级隐身战机时,会自然而然地将其与F-35并列比较,这种心智地位的占领,价值连城。
最后,它冲击的是 地缘政治工具。武器贸易一直是超级大国施展影响力的重要杠杆。当东大能够提供一款可替代F-35的战略级选项时,许多地区的力量平衡和外交取向,就可能产生微妙而深远的变化。东大正在用市场和技术的方式,为自己拓展战略空间。
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