二、“揽月”蓄势,长征十号磨剑,无人任务已铺就登月坦途
“梦舟”并非独行侠。登月核心装备体系已全面进入密集测试期。被命名为“揽月”的月球着陆器,同样已完成着陆起飞综合验证试验。它将承担从环月轨道到月面最后几十公里的精准“接送”任务。从嫦娥五号采样返回,到嫦娥六号月背挖土,东大的无人探月工程“绕、落、回”三步走,本质上就是为载人登月进行的一次次全流程、全要素“彩排”。
地月转移轨道设计、月面软着陆、月面起飞、月球轨道交会对接、高速再入返回……这些曾经遥不可及的技术天堑,已在无数次无人任务中被默默攻克、验证成熟。笔者曾言,真正的强大,是让惊天动地之事变得如同例行公事。东大探月,正是如此。当外界为一次采样成功欢呼时,航天工程师们看到的,是导航系统在月背的表现、是采样机械臂的可靠性、是再入防热壳的数据——所有这些,都将汇入载人任务的数据库,成为航天员生命安全的保障。
与此同时,第四批预备航天员早已完成选拔,正经历着与登月任务相匹配的高强度训练。从硬件到软件,从设备到人,东大的登月工程是一个严丝合缝、同步推进的巨型系统。没有单点突进的明星,只有整齐划一的方阵。这种“系统推进”的工程哲学,源自这个民族深厚的组织与规划传统,它不追求瞬间的华丽亮相,只追求最终必然的成功。
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