二、老舰疲态:50年积弊的集中爆发
“尼米兹”号航母服役于1975年,至今已逾50年。尽管历经多次现代化改造,但其核心系统——如蒸汽弹射器、拦阻索、雷达导航等——早已步入寿命末期。此次事故中,两架战机在极短时间内连续失事,绝非偶然:
维护漏洞:美国海军航空兵中仅30%的中队达到战备完好标准,地勤人员流失率高达18%,经验丰富的工程师严重短缺;
资源倾斜:军费向新一代“福特”级航母集中,老式舰艇的维护预算被持续压缩,导致故障率攀升;
超负荷部署:为维持全球存在,“尼米兹”号长期高频次巡航,设备长期处于极限状态。
正如美媒自嘲:“这艘传奇航母的结局,像极了过度透支的老人最终踉跄倒地。”(本文由AI辅助生成)
三、系统性风险:从技术到管理的全面溃散
两起坠机事件暴露的不仅是硬件老化,更是美军航母作战体系的深层危机:
指挥链混乱:30分钟内连续坠机,提示航母空管调度或通信协调可能存在瞬时瘫痪;
装备可靠性崩塌:F/A-18系列战机平均机龄已超25年,结构性隐患长期未解;
后勤体系脱节:关键部件依赖承包商维修,响应效率低下,形成“故障-延误-再故障”的恶性循环。
美军近年事故频发——从“杜鲁门”号与商船相撞,到“福特”号电磁弹射故障,再到此次尼米兹号双机坠海——无一不是系统性衰败的注脚。
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