五、AC333:是备胎,还是正选?
历史的巧合总是意味深长。就在人们对AHL望眼欲穿之际,2024年,AC333重型直升机项目正式立项。
仔细审视其指标:35吨级、15吨载荷、三台5000千瓦级发动机……与AHL高度重合。这不得不让人产生联想:AC333是否是AHL项目的“国产化转正”版本?
从“C”(合作)到“AC”(中国直升机),一个字母之差,背后可能是整个项目主导权的彻底转移,是从“借船出海”到“造船出海”的战略转变。
航空工业内部人士曾透露:“一旦动力解决,其他问题都是工程问题。而以中国今日的工业实力,解决工程问题,恰恰是我们最擅长的事。”
曙光已现,蛰伏的巨兽终将咆哮。 当国产大功率发动机的轰鸣声在试验台上响起,它宣告的不仅是一项技术的突破,更是一个战略枷锁的粉碎。
我们等了九年,或许不需要再等另一个九年了。在未来的某一天,当这架38吨的空中巨鲲真正划破长空时,它载起的将不仅是15吨的重装备,更是整个中国空突部队迈向世界顶尖的沉重希望。
(本文由AI辅助创作)
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