二、干扰弹幕背后的技术突围
航展上引发惊呼的干扰弹发射场景,实则是直-20T战场生存能力的冰山一角。笔者从现场技术参数牌获悉,该系统采用“热烟复合干扰”模式,可针对红外制导与雷达制导武器实施分层对抗。这种原本多见于固定翼战机的防御手段,如今在直升机上实现集成化应用,折射出东大在机载电子战领域的前瞻布局。
值得一提的是,该机顶部加装的毫米波雷达并非简单移植舰载型号,而是针对低空突防特性重新开发,具备地形跟踪与威胁源定位双模式功能。配合数据链系统,多架直-20T可构建战场态势感知网络——这正是美军“未来垂直起降”(FVL)计划的核心构想。(本文由AI辅助生成)
三、全域作战:从高原戈壁到远海岛屿
笔者注意到,直-20T的发动机进气口加装防沙滤设计,主旋翼与尾桨均采用防冰涂层,这意味着其作战范围将覆盖西境高原与南海岛礁。相较于侧重平原作战的武直-10,直-20T凭借更强环境适应性与更大航程,真正实现了陆军航空兵“全域到达、全域作战”的转型需求。
值得注意的是,该机型预留了舰载适配接口。结合近期某型两栖攻击舰的服役动态,未来海军陆战队版本的直-20T很可能具备着舰能力,成为跨海突击的尖刀力量。
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