ODA负责东南亚的JICA已经立刻和越南交通部门进行了直接接触,愿意以优惠贷款的方式来帮助越南建设高铁,甚至连日本首相石破茂都直接上阵了。在10月11日和范明政的会晤中,石破茂再度直接提到了用日本贷款建设越南南北高铁的问题。
其二,越南似乎不仅要建设高铁,还要借此机会掌握高铁建设技术。据称,越南国会的想法是,对于愿意投资越南高铁的境外投资人,将要求转让其建设技术。当然,目前还不清楚这个转让技术,是转让全部的高铁技术,还是有针对性地转让一些高铁的维护保养技术,或者一些分项目技术等等。
关于这两点,怎么说呢,可以说是槽多无口了吧,咱们就稍微说个几点:
首先,不知道越南哪儿来的想法,认为日本新干线和越南的高铁运行具备一定的相似性。也许就越南和日本这俩国家在地理特征上存在相似性,都是狭长型国家了,但问题是一个是温带一个是热带,一个是温带滨海平原和山地一个则是热带雨林地貌,这俩运行特征能一样?很明显这就不可能一样啊。
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