歼-20S模拟对抗狂胜F-22，赢的关键在哪里？
为了验证有人驾驶战斗机与无人僚机协同作战的效果，中国科学家团队使用了尖端数字仿真系统，进行了模拟空战。报道称，为了谨慎起见，中方歼-20战斗机的雷达性能，隐形能力等主要指标都故意设定得比美国对手低，这样歼-20单靠自己，要击败携带6枚AIM-120C中程空对空导弹的F-22，获胜机会还不到10%。
但实际上，几乎在每个模拟对抗场景中，歼-20都获得了超过95%的胜率，而这要主要归功于歼-20能与2-3架无人机协同作战。这些空中无人机可以执行空中侦察、引开F-22火力，并发动多向攻击，同时由飞行员驾驶的歼-20发动决定性打击。该论文描述成，“增加2架无人机，中方随即就扭转了局势；得到3架无人僚机的支持，更扩大了中方的优势，甚至歼-20不必直接交战，就能获胜。”
据说这是首次有专业论文定量证明有人驾驶的五代机在得到无人僚机协助下，能够获得多么大的优势。其实美国早就提出了“忠诚僚机”的概念，XQ-58“女武神”无人机也尝试与F-22和F-35进行过协同测试。但问题在于，F-22和F-35都是单座战斗机，飞行员在复杂的空战环境中很难分心指挥无人机协同作战。
而11月的广东珠海航展中，中国公开了全球首创的歼-20S双座隐形战机，外界普遍认为，它可以让前座飞行员专注飞行，后者飞行员负责通信和协调无人机作战。
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