再比如2012年5月23日发生在缅因州朴茨茅斯造船厂的688I型攻击型核潜艇“迈阿密”号被维修水兵故意纵火事故,该艇起火后美国海军对它进行了评估,认为修复费用需要4.5亿美元甚至更高,而且该艇已经服役22年,就算修好了也服役不了几年,于是决定将“迈阿密”号退役。
所以,看了这么多舰船修复或者废弃的案例之后,咱们大概总结一下,舰船要修复或者废弃的一些技术要素:
其一,是要看舰船的损毁情况,损毁不严重就能修,损毁严重了就修不了。
其二,是要看手头有没有舰船的设计和建造技术资料,有没有专门的修船团队介入,有技术资料才能修,没技术资料的话就要费老鼻子劲儿重新测绘。
其三,要看有没有配套的生产线,比如上层建筑没了你得重新造一个,舰艏坏了你得重新造一个,有这个技术才能修,没这个技术修不了。
其四,要看修复的性价比,修复之后产生的效益可以覆盖修复的成本支出,那就可以修,修好之后用不了几年、代价覆盖不了成本的,就没有进行维修的必要了。
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