那么,现在“明斯克”号航空母舰已经烧成了这个样子,后续怎么处理?纵观国际军用、民用舰艇,船舶过火后的处理方式大约有这样几种:
首先是原封不动地修复,最典型的如俄罗斯海军的“库兹涅佐夫”号航母,在进行升级改进的过程中,先后遭遇到了浮船坞断电沉没事故和舰体前部火灾事故。
事后,俄罗斯海军都排除万难,浮船坞沉了、飞行甲板被鹤嘴吊砸了,就在摩尔曼斯克新挖一个大水池,把“库”舰挪进去修;舰体前部起火了,重新勘测之后清理了过火面积,给它整吧整吧凑合着还能使。
一些民用船舶的修复也遵循这一原则,在清理了过火面积之后,重新装修喷漆,勉强也能继续使用。
但是,这种原封不动的修复,必须满足这样几个条件:
其一,是修船方必须拿到全船的设计和建造技术资料,不然的话你连哪个舱室对哪个舱室都搞不清楚,连全船的强度资料都不全,你怎么修这船?
其二,是有专门的团队根据技术资料上船勘测,尤其是搞清楚舱室和全船在过火之后强度还能不能满足修复要求,还有没有修复价值;
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