黑色大飞机在四川首飞，神似一架“战略轰炸机”
自然，在无人运输机技术研制及实战运用方面，美国同样走在了世界前列，至于现有机型则是基于不同方式发展出来的。一是根据新型战场环境和军事需求进行研发，例如CQ-10B“雪雁”无人直升机和Ho-verbike“飞行摩托”无人机，特别是后者，可以视作是放大版的四轴无人机，旨在通过放大机身拓展载荷平台。
二是立足现有平台进行改进升级，从而提升无人机的性能，代表机型包括K-MAX无人运输机、塞斯纳208“大篷车”无人货运飞机。由洛·马公司研制的K-MAX无人运输机，系在K-MAX起重直升机基础上改进发展而来，在实际使用过程中每次能够运送多达2吨物资，至于使用成本每小时仅为1400美元。
因此在2011年，该机投入阿富汗战场，专门为美海军陆战队执行野战物资补给任务。不过需要指出的是，美军目前发展的无人运输机大都为直升机或旋翼机，当然固定翼机也有，但是数量较少，所以也处在摸索阶段。
反观我国，除了此次成功举行首飞的大型双发运输机外，还发展出了HH-100、双尾蝎D等固定翼无人运输机。官媒报道称，这款载重量达2吨的大型双发无人运输机，机长13.9米、翼展16.1米、机高4.6米，最大载荷空间达12立方米，使用升限7000米、具备大载重、大空间、易装卸、高安全及高度智能化等特点。
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