又一历史性时刻！中国大型无人运输机成功首飞
在载荷性能上，目前不清楚这架无人机的空重是多少，但从它的外形来看，应当使用了碳纤维复合材料来制造机体，有利于减重。公开消息称，这架大型无人运输机其机身中部可以容纳2吨货物，有12立方米的商业载荷空间。
横向对比，这个载荷性能已经非常不错了。毕竟，定位比较接近的运-5型运输机，空重3367千克，载荷也就1.5吨，航程才1500千米。再考虑到这1.5吨还要包含诸如飞行员的重量，那么，运-5运输机的商载能力，搞不好还真的赶不上此次试飞的无人运输机。
而从遥控性能上来看，此次试飞的腾盾公司大型无人运输机，据说采用了自动驾驶为主，地面控制人员为辅的控制模式，其头部上方安装的应当是卫星通讯天线，可以通过卫通天线进行遥控，也可以进行微波直控。据称，由于该型无人机具备高度的自动化性能，因此可以做到一个机组同时遥控7架无人机。
大伊万的观点，最重要的是看无人机的自动起飞和着陆性能怎么样，否则一架无人机一天飞三四个航段，七架无人机要飞二十多个航段，指望一个机组一天遥控飞机起降二三十次明显不现实，因此自动降落性能将是该无人机的核心性能。
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